Urspårning – Järnvägsaktion i Malmö

29 april 2009

ArbetarInitiativet i syd hade i eftermiddags sin första gemensamma aktion utanför Centralstationen i Malmö. Responsen var god, flera var nyfikna på vad protesten handlade om och vad ArbetarInitiativet är för något. 400 flygblad delades ut till förbipasserande och väntande i och omkring Centralstationen.

dsc012521


Urspårning

28 april 2009

Onsdagen den 29 april.

ArbetarInitiativet agerar mot privatiseringen av järnvägstrafiken
inne på och utanför järnvägsstationer runt om i landet.
Förvänta er torgmöten och andra upptåg, så som det väldigt folkliga tåget Folkets Järnväg.

Stockholm, Göteborg, Malmö kl 16:15 vid centralstationerna
Uppsala kl 08:40
Luleå kl 11.40
Eskilstuna kl 05:15 och 06:15
Umeå kl 21.00

ArbetarInitiativet  anser att infrastrukturminister Åsa Torstenssons förslag att avreglera persontrafiken i hela Sverige är totalt vansinne. Resultatet av att konkurrerande och vinstjagande järnvägsbolag släpps lösa blir dyrare och ännu krångliga biljettsystem, sämre underhåll och större risk för olyckor. Personalens arbetsvillkor försämras och långsiktiga investeringar skrotas.

  • Återställ SJ som hela folkets järnväg!
  • Nej till privatiseringskaos på järnvägarna!
  • För utbyggd offentlig klimatvänlig kollektivtrafik!

Järnvägens framtid är ytterst en fråga om en fungerande regionalpolitik och om hela Sverige ska tillåtas leva.
Statens Järnvägar har under ett antal år förts till sammanbrott och ett kaos utan motstycke, med uppstyckning, bolagisering och utförsäljning. Konsekvensen av detta har blivit förseningar, fler byten, krångligare biljettsystem och eftersatt underhåll. Av det som en gång kallades hela folkets järnväg har blivit en lekstuga för diverse entreprenörer.
Som om detta inte vore nog går nu infrastrukturminister Åsa Torstensson ett steg längre och föreslår en total avreglering av hela persontrafiken i Sverige. Seko kallar Åsa Torstenssons förslag med rätta för ”tokkonkurrens” och Sekos ordförande Janne Rudén konstaterar att ”när fler internationella aktörer tar sig in på den svenska järnvägen tappar vi både kontroll och inflytande över våra gemensamma investeringar”.

Vad Sverige behöver, menar vi i ArbetarInitiativet, är en helt annan järnvägspolitik, en politik som blir ett led i en koldioxidfri och social trafikpolitik, som bland annat kan ersätta en stor del av inrikesflyget och långväga biltrafik. Med andra ord:

  • En krisplan för demokratisk och snabb klimatomställning av hela transportsektorn med koldioxidfria fordon, kraftigt utbyggt järnvägsnät och snabbtåg.
  • Utbyggd och fri kollektivtrafik.

Hela Sverige måste leva.
Återställ SJ som Hela folkets järnväg. Detta kräver offentligt ägande och demokratisk kontroll.
ArbetarInitiativet kommer onsdagen 29 april att genomföra en nationell landsomfattande protest mot dagens järnvägspolitik.