Avslöjade missförhållanden på jobbet – förflyttades

Ingrid Leirnes är en av många som har omplacerats eller på andra sätt hotats och trakasserats av arbetsgivaren efter att ha avslöjat missförhållanden (Foto: Paulina Holmgren / SVT).

av Anders Wemmert // Artikel i Offensiv

De senaste åren har rädslan över att anmäla missförhållanden på jobbet ökat. Hot om uppsägning och andra trakasserier från arbetsgivare gör att de anställda inte vågar påpeka missförhållanden eller brister i arbetsmiljön.
Detta visas även i en undersökning bland åtta av 35 olika fackförbund som har besvarat en enkät som skickats ut av SVT:s Uppdrag Granskning.

Annonsprotesten: Intervju med Transports Malmö-ordförande

av Anders Wemmert // Artikel i Offensiv

Fem avdelningar inom Transportarbetarförbundet har gått samman i en annonskampanj mot LAS-uppgörelsen mellan Arbetsgivarna, PTK, IF Metall och Kommunalarbetarförbundet. Man har köpt annonsplats i de senaste numren av Dagens Arbete och Kommunalarbetaren.

Hot om strejk gav seger

av Kristofer Lundberg

Ola Brunnström, huvudskyddsombud på Seko Klubb Pågatåg, som hotats av uppsägning av arbetsgivaren Arriva, får behålla sitt jobb som tågförare och stannar kvar som fackligt förtroendevald.

Total seger på Pågatågen

Kamp och strejkhot lönar sig! Idag skulle en vild strejk på Pågatågen brutit ut för att försvara fackligt förtroendevalda Ola Brunnström som arbetsgivaren ville tysta genom att avskeda. Tidigare idag kom beskedet: Fullständig seger – Ola behåller jobbet! Läs om bakgrunden här. Längre artikel kommer.

Här mottas segerbeskedet vid Arrivas kontor:

“Var inte rädda för cheferna, de ska vara rädda för oss”

Foto: Anders Wemmert

UTTALANDE: Fullt stöd till Ola Brunnström och kollegorna på Pågatågen

Rättvisepartiet Socialisterna ger sitt fulla stöd till Ola Brunnström och alla kämpande kollegor på Pågatågen i Skåne. Vi ser positivt på det kollektiva agerandet att snabbt ta initiativ för att försvara grundläggande fackliga rättigheter på arbetsplatsen.

Nej tack till ”Hälsoscheman” – protesterna fortsätter landet runt

Offensiv har tidigare skrivit om de pågående protesterna bland vårdpersonal inom vård och äldreomsorgen mot de så kallade ”Hälsoscheman” som många kommuner vill införa eller redan har infört.

Seko Pågatågen: ”Vi behöver allt stöd vi kan få”

”Vi är förberedda på konflikt och eventuell strejk”, berättar Lars-Åke Persson (Foto: Anders Wemmert).

av Anders Wemmert // Artikel i Offensiv

I flera artiklar i Offensiv har vi följt vad som händer i konflikten mellan Arriva (som driver kollektivtrafiken på Pågatågen i Skåne) och Seko (som organiserar cirka 500 anställda). Arbetsgivaren Arriva har via brev gått ut till personalen och hotat med uppsägningar om man inte går med på sänkning av arbetstiden och därmed också lönesänkningar, så kallad hyvling.

Just nu pågår också löneförhandlingar mellan Arriva Sverige AB och Seko om ett nytt centralt avtal samt också om nytt lokalt kollektivavtal.
Offensiv har intervjuat Lars-Åke Persson, ordförande för Seko Pågatåg i Skåne.

Protest mot ”Hälsosamma scheman”

av Anders Wemmert // Artikel i Offensiv

Undersköterskor inom vård och äldreomsorg i Lund har dragit igång en protest mot att kommunen vill införa så kallade ”Hälsosamma scheman” för de som arbetar natt från och med årsskiftet.

Stora varsel inom Skånes kollektivtrafik

Kollektivtrafiken försämras med coronaviruset som ursäkt (Foto: Wikimedia Commons).

I Region Skåne sköts kollektivtrafiken av de privata bolagen Nobina och Arriva. Arriva sköter både buss- och tågtrafiken medan Nobina sköter busstrafik.
På grund av kraftigt minskat resande under coronakrisen har de styrande i Region Skåne beslutat att dra ner på kollektivtrafiken. Detta har inneburit färre tåg- och bussturer och ökad trängsel på tåg och bussar.

Skyddsåtgärderna på Pågatågen otillräckliga

– Själv skulle jag helst inte vara här alls, jag tillhör ju en riskgrupp, säger en kundvärd på Pågatåget till Offensiv (Foto: CC).

av Elias Rose Gordon // Artikel i Offensiv

I april pågick en kamp mellan Skånetrafikens busschaufförer och Skånetrafiken; efter att flera busschaufförer hade dött i covid-19 till följd av de många människor de kom i kontakt med i arbetet krävde Skånetrafikens busschaufförer att bussarnas framdörrar hålls stängda för att minska smittorisken.